Nuova galleria "Evolus M" per il moving carpet esistente in Svizzera

Nel cuore del comprensorio sciistico Lötschental-Lauchernalp, non lontano dal villaggio Chalet a 2.100 metri di altitudine: qui, un nastro trasportatore Sunkid lungo 165 metri, in funzione dal 2018, è stato riadattato con una galleria "Evolus M".

Il moving carpet, con una capacità di trasporto fino a 1.600 persone all'ora, è stato accolto molto bene dagli ospiti fin dalla sua messa in funzione. Per questo motivo, nella primavera del 2022 l'operatore ha deciso di aumentare ulteriormente il comfort, la manutenzione e la disponibilità dell'installazione, soprattutto in caso di maltempo, vento forte e neve.

"Insieme alla Lauchernalp-Bergbahnen, abbiamo deciso di smontare l'intero impianto, di apportare le necessarie modifiche al terreno e di ricostruire il moving carpet con una nuova galleria "Evolus M" di Sunkid", spiega Axel Halder, CEO di Borer Lift AG, in un'intervista a ISR (Internationale Seilbahn-Rundschau).

Dopo la pianificazione da parte di Sunkid e la preparazione del sito da parte del team della ferrovia di montagna, sono stati installati blocchi di fondazione in calcestruzzo prefabbricato, progettati e prodotti appositamente per questo progetto. Su questa solida base, che garantisce una stabilità al vento di oltre 180 km/h, e a un'altezza corrispondente allo spessore della neve previsto, il team di montatori di Borer ha poi eretto e fissato sia il moving carpet che la nuova galleria.

Il "vestito alpino" della galleria Evolus è caratteristico: oltre all'aspetto estetico, il rivestimento in legno di larice impedisce che la sezione inferiore dell'arco trasparente venga graffiata, ad esempio dai pezzi di ghiaccio sollevati dalle attrezzature da pista o dai danni causati dagli sci e dai bastoncini utilizzati dagli appassionati di sport invernali.

Sulla pista, la galleria è stata dotata di sette porte laterali scorrevoli. Queste possono essere facilmente aperte dall'interno o dall'esterno e fungono non solo da uscite di emergenza, ma anche da ventilazione in caso di bel tempo. Alle estremità, la galleria può essere chiusa in modo sicuro per mezzo di porte ad anta, per evitare che la neve entri durante la notte. Questo garantisce un rapido avvio delle operazioni al mattino.

"Dobbiamo all'impegno del team di Borer Lift AG se siamo riusciti a mettere ufficialmente in funzione il nastro trasportatore coperto con una piccola cerimonia il 17 dicembre 2022", ha dichiarato Mathias Fleischmann, amministratore delegato di Lauchernalp Bergbahnen AG.