SpeedSnake FREE Coaster - Nuovo treno su vecchio binario
Barra del ventre invece della barra delle spalle
Il passaggio dalle barre a spalla a quelle a pancia in giù è probabilmente la prima cosa che salta all'occhio sul treno Sunkid SCT1200. Questo cambiamento non solo rende il treno visivamente più "leggero", ma permette anche ai passeggeri di sperimentare una sensazione completamente nuova e libera durante il viaggio. Questa proposta di vendita unica è stata uno dei motivi principali per cui abbiamo scelto il treno Sunkid Heege", spiega Andreas Sievering, amministratore delegato di FORT FUN. Il design scoperto della barra ventrale consente inoltre un controllo (visivo) più rapido dei componenti rilevanti per la sicurezza senza lavori di smontaggio o perdita di comfort per i passeggeri.
Funzionamento e manutenzione semplici per l'operatore
La barra del ventre è bloccata individualmente e meccanicamente. Dopo il viaggio, tuttavia, tutti i sedili vengono sbloccati tramite una pressione dell'aria fornita attivamente di almeno 6 bar "Questo sistema è naturalmente un criterio molto importante per noi operatori in termini di sicurezza contro i guasti e costi di manutenzione", aggiunge Sievering. Anche se la linea ferroviaria ha già 35 anni, i passeggeri sperimentano ora un'esperienza di viaggio completamente nuova con il treno Sunkid, che è certificato secondo l'attuale standard EN13814.
Il treno Sunkid SCT1200 è certificato EN13814
Ciò che i passeggeri apprezzano particolarmente è la guida incomparabilmente liscia resa possibile dai portaruota sospesi individualmente. Per la gioia dei passeggeri, gli urti casuali appartengono ormai al passato. Per la gioia dell'operatore, questa nuova tecnologia sviluppata, tra le altre cose, riduce significativamente l'usura delle ruote.
Andreas Sievering (amministratore delegato di FORT FUN)
"Per me, come operatore, è naturalmente di grande interesse che la vecchia linea ferroviaria possa continuare ad essere utilizzata praticamente invariata. Tuttavia, ai passeggeri viene offerta una nuova attrazione in termini di esperienza di viaggio. Sunkid Heege ha davvero padroneggiato questo compito a pieni voti con il nuovo treno.
Il Sunkid Coaster Train 1200 in sintesi...
- Il treno Sunkid Heege SCT1200, certificato EN13814, è adatto anche ad altri binari con una larghezza di 1200 mm
- Altezza minima del passeggero 120cm
...barra sulla pancia invece che sulla spalla:
- permette una sensazione di grande libertà di movimento.
- Il bloccaggio meccanico senza imbottitura delle staffe permette un controllo di sicurezza più rapido e richiede meno manutenzione.
- Rilascio pneumatico: "Niente aria = niente staffe aperte".
- Nessun impianto elettrico o elettronico soggetto a guasti
...costruzione:
- Concetto ben studiato e adatto all'operatore.
- Componenti facilmente accessibili combinati con un aspetto "ordinato
...Portaruote:
- I portaruota si adattano al binario (orizzontalmente e verticalmente) -> Il binario scorre incredibilmente liscio come risultato.
- Grazie alla nuova tecnologia della sospensione delle ruote, l'usura è significativamente ridotta
